莱科宁时隔九年再夺杆位
腾讯体育讯 北京时间5月27日,2017赛季F1第六站比赛摩纳哥大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队的莱科宁在时隔九年后再次获得杆位,队友维特尔排名第二,接下来依次是博塔斯和维斯塔潘,而梅赛德斯车队的汉密尔顿在Q2就因为赛车故障被淘汰,最终只获得第14名。
赛前信息
在之前三次自由练习赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下了首节的最快单圈,但是随后的比赛完全进入法拉利车队的掌控,维特尔在周三就创造了当日最快单圈成绩,而在今日早些时候结束的第三次自由练习赛中,法拉利车队又包揽了前两名的位置。迈凯伦车队的老将巴顿在赛前更换了引擎部件,正赛中将面临后退15位发车的惩罚。今日摩纳哥是多云天气,大气温度为25摄氏度,而赛道温度则为52摄氏度。
Q1:维斯塔潘最快 汉密尔顿仅第十
北京时间20点,本次排位赛拉开战幕,包括维特尔和汉密尔顿在内的多位车手都没有做丝毫的等待,大家都希望抓紧时间做出成绩,否则就要去等待第二个窗口。莱科宁做出了本节练习赛第一个有效单圈1分14秒296,这样的成绩并被具备太大的竞争力。维特尔随后也完成了第一个有效单圈,成绩同样不是很理想,而汉密尔顿的第一个单圈出现了明显失误,成绩只有1分20秒08。
两位法拉利车手随后开始刷新自己的成绩,维特尔做出了1分13秒289上升到了榜首,队友莱科宁以1分13秒496排名第二位。博塔斯和汉密尔顿随后分别提升到了第三和第四位。本节比赛还剩下10分钟时,红牛车队开始发力,维斯塔潘刷出1分13秒278直接杀到了第一,随后里卡多和莱科宁也先后登上榜首位置,维斯塔潘刷出1分13秒078再次登上榜首位置。本节比赛还剩下5分钟时,格罗斯让在赛道上甩尾,幸运的是没有发生碰撞,他连续转了两个圈才重新回到比赛中。进入最后3分钟,降级区附近的争夺变得十分激烈,迈凯伦车队的范多恩刷出一个非常漂亮的单圈,名次瞬间提升到了第6位,而奥康和格罗斯让都处于被淘汰的边缘。最终维斯塔潘拿下本节最快单圈,接下来依次是维特尔和莱科宁,汉密尔顿只排在第10,而本节被淘汰的五位车手分别是奥康、帕默尔、斯特罗尔、维尔莱茵和埃里克森。
Q2:莱科宁最快 范多恩撞车小汉被淘汰
Q2开始之后,梅赛德斯和法拉利的车手都在第一时间驶上赛道,博塔斯做出了本节练习赛第一个单圈1分21秒274,没有任何参考意义,莱科宁随后做出了1分12秒780上升到了榜首,而汉密尔顿的第一个单圈同样不理想,维特尔随后快速提升到了第二位,落后队友有0.105秒的时间。范多恩再次让人眼前一亮,他的第一个单圈排名第三,落后榜首有0.7秒的时间,随后维斯塔潘和里卡多都先后提升了自己的名次,而两位法拉利车手此时都回到了维修站,巴顿的第一个单圈排名第9,而汉密尔顿此时还处于淘汰区,他的赛车似乎存在一些问题。
本节比赛还剩下7分钟,汉密尔顿的赛车停在了称重区,随后被车队推回了维修站,在经过车队紧急的处理之后,汉密尔顿回到了赛道上。莱科宁随即刷出了1分12秒231上升到了榜首位置,领先身后的维斯塔潘有0.557秒的时间。汉密尔顿的表现没有丝毫起色,他的赛车一直都显得十分挣扎,比赛最后时刻,汉密尔顿还准备做最后的努力,但是他身前的范多恩发生了撞车,汉密尔顿已经没有机会再开始新的一圈,最终莱科宁拿下本节最快单圈,接下来是维特尔和维斯塔潘,被淘汰的五位车手分别是科维亚特、霍肯伯格、马格努森、汉密尔顿和马萨。
Q3:莱科宁时隔九年再夺杆位 维特尔第二
进入Q3最后12分钟的争夺,没有汉密尔顿出战恐怕让很多人都感到不习惯。莱科宁做出了本节第一个有效单圈1分12秒296,维斯塔潘的第一个单圈排在第二位,但是他随后被自己的队友里卡多超过。而维特尔的第一个单圈不是很理想,落后榜首近5秒只排在第6位,随后他的第二个单圈也只排在第三位,落后榜首还有0.706秒的时间。
稍作休整,车手们积极准备本次排位赛的最后一搏,博塔斯的这个单圈非常出色,在第一计时点甚至比莱科宁更快,最终做出了1分12秒559排在第二位,而莱科宁随后进一步提升了自己的成绩,达到了1分12秒178,依然占据榜首位置。维特尔将最后的希望寄托在最后一圈,他做出了1分21秒221秒超越博塔斯上升到了第二位,但是依然落后于自己的队友,博塔斯最后一个单圈没有能够再提升自己的名次,最终莱科宁拿下本站比赛的杆位,这是他自2008年法国大奖赛以来获得的首个杆位,迄今已经过去了128站比赛,接下来依次是维特尔、博塔斯和维斯塔潘。(李田友)
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