迈凯轮认为,红牛为在澳洲站上违反燃油流速规则的说法是站不住的。
车队表示,他们无视了FIA的意见减少燃油流速是因为检测器是坏的,但官方表示检测器并没有问题。
迈凯轮赛事总监布里尔表示,毫无疑问,红牛完全不该无视FIA的指示。
法国人是第一个站出来对这件事情表达看法的其他车队的领队,布里尔表示,“我们被告知使用这些仪器,就要坚持使用这些仪器,有两个系统来检测燃油流速,自然会存在读数不相符。要是使用检测设备A是因为能带来更多的性能,我相信你也会这么选择的。但在比赛中,你被告知使用B设备,那么就得使用B设备。我们必须要遵照检测设备的结果,也要尊重FIA选择了这些设备,至于这样是不是改变了燃油流速的测量那是另一个问题。”
而在马来西亚站上,红牛的燃油流速检测器再次发生故障,正赛前,里卡多赛车上的流量计就坏了,他表示,“显然这证明了这些检测器是有问题的,但其他人看来对检测器都很满意。”
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